CLX Logistics ha puesto en marcha nuevas rutas de envío directas que conectan las Bahamas con la República Dominicana, las Islas Turcas y Caicos y Miami, una medida que ya ha comenzado a reducir el coste de los productos para las empresas bahameñas, según declaró ayer a Guardian Business Ceri Howells, directora de operaciones de CLX .

Howells, fundador de la empresa de logística de propiedad bahameña, afirmó que su nueva asociación con la naviera Antillean ha establecido el primer servicio directo de carga comercial entre Nassau y la República Dominicana, al tiempo que crea una conexión directa de transporte de mercancías entre Nassau y Providenciales, en las Islas Turcas y Caicos.

Howells y la Comisión de Comercio de las Bahamas han estado tratando de ayudar a las empresas y a los consumidores a lidiar con los altos costos de importación y los desafíos de la cadena de suministro, dado que el comercio regional a menudo se canaliza a través de los EE. UU. antes de llegar a las Bahamas, lo que aumenta tanto los costos como los tiempos de tránsito.

Howells afirmó que el acuerdo de CLX con Antillean como su agente exclusivo en las Bahamas proporciona un acceso único a una importante red de transporte marítimo de propiedad privada que opera desde Miami.

“Firmamos un acuerdo de colaboración con ellos, por el cual somos su agente para todas las Bahamas”, dijo Howells.

“Ahora llegamos a Nassau una vez por semana, con un servicio regular desde el río Miami directamente a Nassau.

“La diferencia con Antillean es que, como son dueños de sus propios puertos, esto nos permite mover carga dentro y fuera de ellos las 24 horas del día, los siete días de la semana.”

Howells agregó que uno de los mayores beneficios del acuerdo con Antillean será la apertura de rutas comerciales regionales directas que antes no existían. Señaló que la carga que se transporta entre las Bahamas y la República Dominicana tradicionalmente se enrutaba a través de Estados Unidos antes de llegar a Nassau.

“Así pues, hemos introducido salidas directas desde Nassau a Provo (Providenciales) en las Islas Turcas y Caicos, y también hemos introducido salidas directas desde la República Dominicana a Nassau para carga comercial, algo que nadie más ofrece”, dijo Howells.

“Ahora ofrecemos servicio directo desde Nassau a las Islas Turcas y Caicos, desde la República Dominicana a Nassau y, por supuesto, desde Miami a Nassau semanalmente.”

Howells afirmó que las nuevas rutas podrían tener implicaciones significativas para los costos de construcción en las Bahamas, especialmente a medida que más bahameños obtienen materiales de construcción de la República Dominicana.

“Aunque parezca mentira, los bahameños han empezado a importar gran cantidad de materiales de construcción de la República Dominicana, lo que sin duda ha reducido el coste de la construcción”, afirmó. “La República Dominicana es el mayor proveedor de materiales de construcción de toda nuestra región”.

Añadió que los consumidores y las empresas bahameñas ahora pueden acceder a los productos dominicanos prácticamente a la misma velocidad que a los productos procedentes de Estados Unidos.

“Nosotros los enviamos desde la República Dominicana una vez por semana”, dijo Howells.

“Así que ahora tienes acceso a un mercado más barato a la misma velocidad que te lleva importar tus productos desde Estados Unidos.”

Según Howells, estas rutas crean nuevas oportunidades de exportación para las empresas bahameñas que buscan clientes regionales.

Afirmó que la expansión del comercio regional sigue siendo un objetivo clave para la empresa.

“Ahora pueden abrir diferentes mercados en las Islas Turcas y Caicos para vender sus productos”, explicó.

“Los bahameños ahora podríamos crear un comercio recíproco entre estas naciones, porque ahora contamos con un servicio directo.

“Mi principal objetivo ahora mismo es aumentar el comercio para los bahameños, darles la oportunidad de vender productos en otros países y darles la oportunidad de comprar productos de otros países sin tener que pasar por tantos trámites burocráticos.”

Esta alianza con la empresa antillana supone la segunda gran alianza logística de CLX en el último año, tras su acuerdo con DHL para gestionar las entregas de última milla en la mayor parte de las Islas Familiares.